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针对现代科技监管手段应用不足、穿透式监管难实现等问题，吴春妹认为，需要进一步丰富金融监管手段，提升金融监管能力，建立系统性金融监管体系。她建议，丰富监管手段，加强现代科技的运用，建立金融风险监测预警平台，对存在高风险的金融企业进行重点监控，全面跟踪异动情况，加强资金全程跟控、多层穿透，通过先期监管防止资金流失，同时将实际控制人及高管名下的财产纳入日常监管。

2010年以来，国美只有一个财年营收增速高于苏宁（因并购500多间门店）。2017年国美营收同比下降6.7%，2018年前三季下降11.2%。同期，苏宁营收同比增幅分别为26.5%和31.5%，国美已经慢的看不到苏宁的车尾灯。而且，苏宁在电商大潮来临时，敢于革自己的命，勇于发力线上市场成立“苏宁易购”，一度在资本市场失去青睐。但是2017年，苏宁商品销售规模达2433亿，其中线上1267亿，占比52.1%。6年的艰苦转型，张近东实现了“再造一个苏宁”的诺言，实现线上、线下一体互动。

据了解，‘号码保护’是美团外卖于2017年推出的功能，用户开启后将对商家和骑手隐藏用户真实电话号码，保护个人隐私。2018年，美团在解决了运营商大规模接入技术不成熟等难题后，将投入1亿元资金持续推广‘号码保护’功能，预计今年5月底‘号码保护’功能全面覆盖北上广深四个城市，6月将覆盖全国绝大多数商家。同时，此功能将在用户端全部默认开启，最大范围保护用户个人信息，切实履行企业社会责任。

从进口车型来看，轿车、SUV和MPV 2019年1月分别进口2.8万辆，4.7万辆和0.17万辆，占比分别为36.6%、61.2%和2.2%。其中，轿车、MPV增速降幅较大，分别下降28.4%和65.4%。进口量排名前十中，宝马、奔驰、雷克萨斯分别位列前三位，斯巴鲁则跌出前十名。销量排名前十中，奔驰、宝马、沃尔沃、MINI、路虎等出现下滑，其中路虎降幅最大，同比下降18.4%；奥迪和保时捷销量增长幅度较大，同比分别增长33.9%和22.6%。

“我们将紧密结合企业功能定位，分类分层推进混改。”翁杰明具体介绍说，从企业类别看，将积极推进主业处于充分竞争行业和领域的商业类国企的混改；从企业层级看，要重点引导在子公司层面有序推进混改，加强统筹规划，避免企业内部层层股权多元化加大管理难度。

信用卡的收入来源主要是三处：息费收入（含分期或逾期）、刷卡回佣和年费收入，虽然近年来信用卡分期收入增速较快，但仍以刷卡回佣收入为主。因此，信用卡的交易额可以说直接影响银行卡的信用收入。而从统计来看，除了华夏银行未公布数据，13家银行交易额总计12.92万亿元，这之中，还有部分银行财报显示的是分期额度，这意味着，银行信用卡刷卡交易量比13万亿元更高。