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记者发现，多个平台对上述内容并无限制，车辆冰面漂移、冰面飙车等关键词也并不在禁搜之列。其中仅有“火山小视频”对部分视频标注“该视频含有较危险的挑战或动作，请勿模仿”。业内人士：“耍酷”危险专业场地可体验其实，“冰漂”体验并非没有正规渠道。每年冬季，在东北、内蒙古、新疆等地会有一些车辆厂商或者车友开辟冰川赛道举行拉力赛。不过据从事过汽车销售活动策划的业内人士罗永介绍，这类活动的选址和赛前准备都十分充足，“有天然河湖冰面的，前期也会对冰冻程度进行考察，冰层厚度符合标准才会组织活动。参与活动的人和车辆要求也很高，不是随便一个会开车的人都允许上冰漂移。”此外为了安全，也有一些主办方选择人工冰面给会员提供漂移体验，“这样的体验就没危险了，直接在地面泼水结冰。”罗永说。

再次倒逼上市一汽集团上市艰难主要在于其股权复杂。一汽集团盈利主要靠两大板块，一个是一汽-大众（含大众和奥迪品牌），另一个是一汽丰田。但通过何种方式将一汽丰田和一汽大众两大公司纳入报表一直是个难题。不过，此前在广汽丰田的配合下，广汽集团成功实现整体上市，同样作为丰田合资公司的一汽丰田问题，相信会得到丰田的支持解决。

从历史经验上来看，历次下跌市场底一定是后于政策底和估值底出现的，因此投资者还需要有足够多的耐心来等待市场给出答案。操作上后市除非能产生1800-2000亿左右的成交额且收中阳以上的情况才能构成反转，否则以反弹的空间来看2580-2620点附近将有较大压力，目前点位介入反弹的意义已然不大。从板块配置的角度短期来看蓝筹股的稳定性和安全性优于小盘股，仍是首选，但一旦市场底真正出现后，小盘股值得重点挖掘与关注。

资金池是资管业务乱象的重灾区，部分金融机构通过滚动发行、集合运作、分离定价的方式，对募集资金进行资金池运作。这种运作模式下，多只资管产品对应多项资产，每只产品的收益来自哪些资产无法辨识，风险也难以衡量。同时，将募集的短期资金投放到长期的债权或股权项目，长短错配加大了资管产品的流动性风险。

而参加了金融市场预期管理专家座谈会的钮文新最近很活跃，我们通过他发表的文章就能看出他到底想要什么——9月4日《钮文新：央行需要解决股市流动性不足的问题》、9月3日《钮文新：谨防国际恶意势力绑架中国股市！》。通篇满满的阴谋论和救市论，只不过这种噪音对稳定市场预期没多大好处。

我看过抗议者把人从车里拽出来当街殴打的视频，他们往警察总局扔燃烧瓶，还有一系列其他的暴力行径。I‘ve seen videos of them dragging people out of cars and beating them on the street， throwing Molotov cocktails into police headquarters and all kinds of other violent actions。