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三是养老保险缴费责任分担从失衡趋向相对均衡，即劳资双方要相对均衡，最好是德国的方式，用人单位与参保者个人各缴一半。过去，我国基本养老保险的企业缴费率20%，个人为8%，再加政府补助，个人缴费占基金总量之比不到1/5，这次将单位缴费率降到16%，单位与个人的缴费负担就变成了2：1，用人单位与个人缴费开始走向相对均衡。

责任编辑：鲍一凡新京报讯（记者 秦胜南）11月7日，在第二届中国国际进口博览会期间举行的中国汽车产业发展论坛上，商务部市场体系建设司副司长胡剑萍表示，商务部正在加紧制定汽车报废细则和标准。胡剑萍说，“从全球范围来看，汽车市场销量增速自2015年开始逐年放缓。从中国自身来看，汽车市场在连续增长了20多年后，这两年出现增长乏力的情况，2018年新车销量为2808.1万辆，下降2.8%；2019年1-9月新车销量为1837.1万辆，同比下降10.3%，预计今年年底汽车销量水平是2014年-2015年的水平。”

在生态环境部今天举行的例行新闻发布会上，生态环境部生态环境监测司司长柏仇勇表示：“总体来看，海洋生态环境治理工作仍然不容松懈，还要付出艰辛努力。”柏仇勇介绍，2018年的海洋公报将原环境保护部《近岸海域生态环境质量公报》和原国家海洋局《中国海洋环境状况公报》合并统一为《2018年中国海洋生态环境状况公报》，对主要入海污染源状况等进行整合融合，保留原国家海洋局公报中的生态状况、部分功能区环境状况、环境灾害状况等。同时，重点聚焦海洋生态环境质量，删除了海洋资源等方面的监测评价内容。

创意信息（300366）10月17日晚公告收到中标通知书，确认公司与中国电信成都分公司组成的联合体，中标成都市大数据股份有限公司爱成都二期项目，中标金额1.08亿元，公司负责该项目的系统总体集成和实施工作，承担项目总额的77%。该项目中标将为公司后续“大数据+项目”的开拓提供更多经验。

国家信息中心首席经济学家祝宝良说，通过自主开发还是商业合作获得技术是企业的自主行为，中国政府没有限制性规定。“强制技术转让”纯属无稽之谈。针对报告提出的中国对美国企业的投资和活动施加了实质性的限制和干预，国家制造强国建设咨询委员会委员张雅林说，中国绝大多数一般制造业已实现全面开放。中国政府已建立公平竞争审查制度，对各部门、各地方出台排除、限制竞争政策进行制度性约束。

继续停牌理由是，“由于重组标的所涉地域、行业等复杂性，其所需尽调时间较长，工作难度远复杂于一般重组标的，中介机构对其进行审计、评估以及对其业务和技术、法律等层面的尽调工作难度较大，需要走访的相关行业专家和人员的工作量较一般重组项目相比有较大幅度增加”。