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超市里中粮的产品也比比皆是，从米、面、油，到巧克力、红酒甚至茶叶、木耳，中粮自己的产品多到可以开个独立便利店。期间中粮总资产从676亿元增长到719亿美元（4590亿元），营收从441亿元增至4054亿元，在全球主要粮食企业中位居前三。宁高宁说，中粮的并购貌似“加法”实际是“减法”，并购不是横向战略而是纵向战略，目的是加强板块协同性。他希望用全产业链这根“竹签”，将整个中粮像糖葫芦一样串起来。于是2009年，为了依靠规模经济、协同效应和产业地位实现价值最大化，中粮提出要打造全产业链，展开“从农田到餐桌”的业务布局。
就这样，在其他推出顺风车服务的网约车平台纷纷下线顺风车服务时，国内的顺风车市场里，仅剩下嘀嗒顺风车一枝独秀。当众人以为巨头黯然退场后，在顺风车市场位长居“老二”地位的嘀嗒终于要乘风而起了，殊不知，人生不如意十之八九。滴滴和高德等顺风车业务下线后，宣布的一些整改举措也没能挽回大众对顺风车业务的整体信心。
戴姆勒宝马加入攻城战2019年或现竞争高潮《证券日报》记者调研发现，共享汽车的车源先天地依赖新能源汽车，而我国正在大力推行新能源汽车战略，这就为共享汽车企业提供了充足的车源。据了解，我国的新能源汽车数量将在2020年以后迎来一波高速增长，并很快大幅领先美国。
在这种“恶性循环”下，导致这两家以乘客价格优势取胜的顺风车平台，在用户数和司机注册数都无法与滴滴顺风车相比。在风波过后，滴滴虽下线了顺风车，但在2018年10月后在快车频道里加入了“拼车”服务，在大众看来，这项服务有点儿擦边球的意思。不过，拼车在本质上还是与顺风车有差别。
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宁高宁调离中粮后，赵双连接任中粮集团董事长，再到2018年7月吕军接棒赵双连，执掌中粮集团帅印。从高速增长向高质量发展的转变，提升企业的核心业务能力，成为中粮的主旋律。过去中粮主要是靠房地产、酒店等非主业盈利，此外就是靠国家政策优惠、国家政策补贴获利，到2015年底，中粮总资产约4590亿元，负债总额3241亿元，资产负债率约70.6%，粮油棉糖核心板块更是严重亏损。
