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业绩堪忧的部分中小财险公司，持续释放出“补血”转型的信号。国任财产保险股份有限公司日前在深圳联合产权交易所上披露公告称，拟引进5名战略投资者。这家近年接连经历亏损、股权变动和高层换帅的中小险企，正渴望奋力走出阴霾。国任财险拟引入的5名战略投资者中，4名为通过公开挂牌引进的战略投资者，将合计持有公司股权约2.273%；另外1名是经国资委批复同意后非公开协议增资的战略投资者，持股比例为13.371%。

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格力电器此时分红是在兑现此前的“中报分红”承诺。今年4月25日，格力电器发布2017年年报，推出“不分红也不送转股”的利润分配预案，结果市场哗然，以致深交所为此向格力电器发出关注函，要求公司说明是否切实保护了中小投资者的利益。第二天，格力电器“承诺”进行2018年度中报分红。

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戴雷认为，汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端。未来，汽车肯定会有辅助驾驶和真正的无人驾驶模式，它会变成一个生活的空间，可以完全释放人们在车中的时间，这是一件非常有意义的事情。拜腾的共享全面屏就是要给每个人全新的数字化体验。戴雷同时强调，汽车真正变成智能终端，将会是在5G时代。实现L4级别的无人驾驶，还需要一定的时间才能运用到量产车上。它不单单靠汽车本身的技术，也跟城市规划、基础设施、通信技术等相关。无人驾驶是汽车行业长期发展的目标。

美国收益曲线在过去半年里大量扁平化和态度，因为美国减税之后需要政府继续运行，所以只能多打赤字，每年打上万亿元的美元赤字新增，这方面债务要发出去必须要提高债券的收益率，否则谁买你的？第二个充分反应了为了抑制通货膨胀美联储加息的趋势，同时表示了量化宽松的退场。QE1如果还有必要的话当时QE1、2、3没有必要创造大量的泡沫和问题，美联储意识到这一点，扁平化是三个东西的反映，但是可怕的是历史上有十多次美元收益曲线实现扁平化的时候是市场最痛苦的过程。